ad2 قم بطرح مشكلتك ليتم الرد عليك
التميز خلال 24 ساعة
العضو المميز الموضوع المميز المشرف المميز
سمير كمال كتابي عصر الحكمة ، بصمات الارواح
بقلم : سعود متغرب
قريبا


الورشه العامه والصيانه الذاتيه لعرض [مشاكل] [وحلول] ومواضيع [تعريفيه] لتجنب بعض المشاكل والاستخدام الأمثل

إضافة رد

قديم 10-25-2012   #1
عضو [ مساهم]
تاريخ التسجيل: Aug 2011
المشاركات: 311
التقييم: 121

مـجـمـوع الأوسـمـة: 1

وسام العضو الفعال



نوع السيارة : سوناتا
الموديل : 2006
اللون : لؤلؤي
الوكيل : الوعلان
افتراضي الدفع الأمامي أكثر عملانية من الدفع الخلفي!

لم يكن نظام الدفع الأمامي في السيارات ضيفاً مرحباً به عند كثير من الناس في بداية تحول الشركات الصانعة تباعاً إلى هذا النظام.
منهم من اشمئز من النظام حتى قبل أن يجربه بعد أن رأى ميلان المحرك إلى وضعية جانبية بدلاً من النظام السابق على خط مستقيم ليتصل بالقير بوكس في الخلف، ثم رؤيته المحرك مع الجير بوكس محشورين داخل كبوت السيارة، وهو الإجراء الضروري والثوري في الدفع الأمامي.
وهناك من جرب هذا النوع من نظام الدفع واشتكى من أعطال العكوس، فاتخذ موقفاً سلبياً من هذا النظام.
أما فيما يتعلق بالتصميم فلا شك أن الشركات الصانعة لم تقدم على هذه الخطوة في الانتقال إلى نظام الدفع الأمامي إلا بعد دراسات ميكانيكية عديدة ضمنت بها نجاحه وحماية آلياته من كافة النواحي.
وأما الأعطال فإن آلية الدفع الأمامي تجعله عصياً على الأعطال، وكل ما على صاحب السيارة أن يراقب أي تشقق في الربلات البلاستيكية التي تحجز الشحم، ليقوم بتغييرها فوراً وقبل تسرب الشحم منها.
أما بعد ذلك، فإن الشركات الصانعة لم تعتمد على هذا النظام وتتحول بسياراتها إليه من نظام الدفع الخلفي إلا لأفضليته الميكانيكية والحركية تتمثل فيما يلي:
- سرعة الحركة والاستجابة، ومن ثم الاقتصاد في استهلاك الوقود، وذلك بسبب اختصار ارتدادات الحركة الكثيرة والطويلة في نظام الدفع الخلفي، ولأن السحب من الأمام يتطلب جهداً أقل من الدفع من جهة الخلف.
- سهولة التحكم بالسيارة في المنعطفات والسرعات العالية، خلافاً لما يزعمه بعض الناس من أن ذلك ميزة في الدفع الخلفي.
يكفي أن آلية الحركة ملتصقة مباشرة بآلية المقود، مما يسمح بسرعة السيطرة على أي اختلال في التوازن.

الدفع الخلفي يحتوي على الدفرنس، وهي قطعة تحوي عددا مهولاً من المسننات وآليات توزيع قوة الحركة على الإطارين الخلفيين.
ويكفي أن نلقي نظرة على هذا الدفرنس التعيس لنحمد الله على التخلص منه في سياراتنا ذات الدفع الأمامي.
ثم إن من لزوم الدفرنس وجود عمود الكردان، وهذا العمود مع القطعة عرضة سهلة للأعطال عند أي احتكاك قوي بالمطبات أو الأحجار.
والتخلص منهما يعد ثورة إيجابية في عالم صناعة السيارات.
هذا مقطع فيديو باللغة العربية يوضح آلية الدفرنس وتعقيداتها:



وهذا مقطع عن نظام الدفع الأمامي بقطعه القليلة وآليته السهلة:

التعديل الأخير تم بواسطة العضيد ; 10-25-2012 الساعة 07:33 PM
العضيد غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 10-25-2012   #2
الصورة الرمزية FAHAD
مشرف قسم الصيانة
تاريخ التسجيل: May 2010
الدولة: الغربية
المشاركات: 4,773
التقييم: 292

مـجـمـوع الأوسـمـة: 1

وسام العضو الفعال



نوع السيارة : S O N AT A
الموديل : 2007
اللون : بني محروق
الوكيل : الوعـــلان
افتراضي رد: الدفع الأمامي أكثر عملانية من الدفع الخلفي!

اهلا اخوي العضيد
كل عام وانت بخير
وفعلا الدفع الامامي كويس بس ما اتوقع بالدرجه اللي تقول عليها
العكوس سريعة العطب عن الاستخدام القاسي وصيانه مكلف نوعا ما


اقتباس:
- سهولة التحكم بالسيارة في المنعطفات والسرعات العالية، خلافاً لما يزعمه بعض الناس من أن ذلك ميزة في الدفع الخلفي.
بالعكس من تجربه شخصيه الدفع الامامي في المفات عن سرعه عاليه مو بفعاليه ورساو الدفع الخلفي

لكن الدفع الامامي يتميز باشياء ما تيميز بها الدفع الخلفي والعكس

والدفرنس الخلفي صيانه مو مكلفه
FAHAD غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 10-25-2012   #3
عضو [ مساهم]
تاريخ التسجيل: Aug 2011
المشاركات: 311
التقييم: 121

مـجـمـوع الأوسـمـة: 1

وسام العضو الفعال



نوع السيارة : سوناتا
الموديل : 2006
اللون : لؤلؤي
الوكيل : الوعلان
افتراضي رد: الدفع الأمامي أكثر عملانية من الدفع الخلفي!

وهذا مقطع آخر يوضح الصعوبات التي واجهها نظام الدفاع الخلفي وتسببه في انزلاق السيارات قبل أن يضطروا لوضع آلية لتوزيع الحركة على الإطارين.
وكل هذا تعقيد تخلصت منه سيارات الدفع الأمامي.


أنا متأكد أن هذه الآلية لا تضمن تحقيق توازن كامل عند المنعطفات المفاجئة.
العضيد غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 10-25-2012   #4
عضو [ مساهم]
تاريخ التسجيل: Aug 2011
المشاركات: 311
التقييم: 121

مـجـمـوع الأوسـمـة: 1

وسام العضو الفعال



نوع السيارة : سوناتا
الموديل : 2006
اللون : لؤلؤي
الوكيل : الوعلان
افتراضي رد: الدفع الأمامي أكثر عملانية من الدفع الخلفي!

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fahad مشاهدة المشاركة
اهلا اخوي العضيد
كل عام وانت بخير
وفعلا الدفع الامامي كويس بس ما اتوقع بالدرجه اللي تقول عليها
العكوس سريعة العطب عن الاستخدام القاسي وصيانه مكلف نوعا ما


بالعكس من تجربه شخصيه الدفع الامامي في المفات عن سرعه عاليه مو بفعاليه ورساو الدفع الخلفي

لكن الدفع الامامي يتميز باشياء ما تيميز بها الدفع الخلفي والعكس

والدفرنس الخلفي صيانه مو مكلفه
حياك الله أخ فهد.
وجهة نظر محترمة. ولكني مجرب الاثنين.
الانزلاق عند منعطفات اليوتيرن العادية مثل شرب الماء في سيارات الدفع الخلفي. لازم على أقل من مهلك تلف.
يا ما أنزلقت!!.
الصيانة كلا النظامين لا يحتاجان إلى صيانة . المهم مراقبة الربلات التي تحجز الشحم في العكوس وتغييرها عند أي بوادر تلف. كل أعطال العكوس تكون بدايتها من تلف الربلات وتسرب الشحم. ما فيه غير هذا السبب.
يا أخي تخيل أن فيه حصان يدفع من الخلف؟.
الحصان طول عمره يسحب العربة من الأمام. وتكون مطمئن إلى حالة الحصان لأنه أمامك.
الدفع الخلفي يزعجك بمفاجآت غير سارة وغير محسوبة.
هذا غير حسنات التخلص من قطعتين ثقيلتين.
التعديل الأخير تم بواسطة العضيد ; 10-25-2012 الساعة 07:48 PM
العضيد غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
إضافة رد

الكلمات الدليلية (Tags - تاق )
أكبر, الأمامي, الخلفي!, الدفع, عملانية


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع


الساعة الآن 07:26 AM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd diamond
:: جميع ما يتم طرحه من أراء ومنشورات وما يتم بيعه وشرائه عن طريق الموقع لسنى مسؤلين عنه ::