ad2 قم بطرح مشكلتك ليتم الرد عليك
التميز خلال 24 ساعة
العضو المميز الموضوع المميز المشرف المميز
سمير كمال انتخابات الامارات 2019: سهيل العفاري
بقلم : سمير كمال
قريبا


الورشه العامه والصيانه الذاتيه لعرض [مشاكل] [وحلول] ومواضيع [تعريفيه] لتجنب بعض المشاكل والاستخدام الأمثل

إضافة رد

قديم 09-15-2011   #1
تاريخ التسجيل: May 2011
المشاركات: 392
التقييم: 91
نوع السيارة : اكسنت
الموديل : 2011 دفعه 2
اللون : ازرق
الوكيل : الوعلان اضن
افتراضي تسخين السيـاره

السسسسسسسسسسسسسـلام عليـكم ورحمه الله وبركــأته
كيـفكم . . اخبـاركم
يـالغاليــن
تشوفون الشمس عندنـا .
اول ماطــلع . الظهـر زي كذأ اشوف السيـاره .نـار
اشغلها واشغل المكيـف . ع طول
هـل فيه مشكله من كذا او لآ ؟
والله بهـأشمس ماضنتي . بخليها تحمى
سيـارتي .ا كسنت فيه عـادي ولآ ؟
اما بـ البرد والصباح اخليها لما تحما لكن بـ الحر ماخليها تحمى من المفتاح لـ المكيـف
عادي ولآ ؟
مستر علاوي غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 09-15-2011   #2
عضو [ مساهم]
تاريخ التسجيل: Aug 2011
المشاركات: 311
التقييم: 121

مـجـمـوع الأوسـمـة: 1

وسام العضو الفعال



نوع السيارة : سوناتا
الموديل : 2006
اللون : لؤلؤي
الوكيل : الوعلان
افتراضي رد: تسخين السيـاره

العبرة في آخر مرة اطفأت فيها السيارة. ثلاث ساعات في نهار الصيف ستجد السيارة ساخنة طبيعي.
في الصيف وفي الشتاء لا تنتظر إحماء السيارة. الإحماء ليس منه فائدة. استخدم عيار زيت محرك خفيف 30-5 أو 20-5 وامش على طول.
تحمي من أجل ماذا؟ علشان يسخن البودي؟
المحرك اشتغل وبدأ في العمل بعد تدوير المفتاح. مساوئ بدء التشغيل تحصيل حاصل، حميت أو ما حميت.
لن تقلص مساوئه إلا بعيار زيت خفيف.
العضيد غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 09-15-2011   #3
الصورة الرمزية FAHAD
مشرف قسم الصيانة
تاريخ التسجيل: May 2010
الدولة: الغربية
المشاركات: 4,773
التقييم: 292

مـجـمـوع الأوسـمـة: 1

وسام العضو الفعال



نوع السيارة : S O N AT A
الموديل : 2007
اللون : بني محروق
الوكيل : الوعـــلان
افتراضي رد: تسخين السيـاره

اقتباس:
العبرة في آخر مرة اطفأت فيها السيارة. ثلاث ساعات في نهار الصيف ستجد السيارة ساخنة طبيعي.
في الصيف وفي الشتاء لا تنتظر إحماء السيارة. الإحماء ليس منه فائدة. استخدم عيار زيت محرك خفيف 30-5 أو 20-5 وامش على طول.
تحمي من أجل ماذا؟ علشان يسخن البودي؟
المحرك اشتغل وبدأ في العمل بعد تدوير المفتاح. مساوئ بدء التشغيل تحصيل حاصل، حميت أو ما حميت.
لن تقلص مساوئه إلا بعيار زيت خفيف.

الاحماء افظل للسياره الا اذا كانت مدة الاطفاء قريبه من وقت التشغيل ما يحتاج تحمي

بس اذا كانت مطفيه لوقت طويل صيف او شتاء الافظل انك تحمي لمدة خمس دقايق
منها تخف لزوجة زيت المكينه وزيت الجربوكس وتتوسع بعض المجاري في المحرك مع التسخين وذا على كام اغلب المكانكيين

وبالتوفيق
FAHAD غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 09-15-2011   #4
الصورة الرمزية FAHAD
مشرف قسم الصيانة
تاريخ التسجيل: May 2010
الدولة: الغربية
المشاركات: 4,773
التقييم: 292

مـجـمـوع الأوسـمـة: 1

وسام العضو الفعال



نوع السيارة : S O N AT A
الموديل : 2007
اللون : بني محروق
الوكيل : الوعـــلان
افتراضي رد: تسخين السيـاره

اقتباس:
العبرة في آخر مرة اطفأت فيها السيارة. ثلاث ساعات في نهار الصيف ستجد السيارة ساخنة طبيعي.
في الصيف وفي الشتاء لا تنتظر إحماء السيارة. الإحماء ليس منه فائدة. استخدم عيار زيت محرك خفيف 30-5 أو 20-5 وامش على طول.
تحمي من أجل ماذا؟ علشان يسخن البودي؟
المحرك اشتغل وبدأ في العمل بعد تدوير المفتاح. مساوئ بدء التشغيل تحصيل حاصل، حميت أو ما حميت.
لن تقلص مساوئه إلا بعيار زيت خفيف.

الاحما افظل للسياره الا اذا كانت مدة الاطفاء قريبه من وقت التشغيل

بس اذا كانت كطفيه لوقت طويل صيف او شتاء الافظل انك تحمي لمدة خمس دقايق
منها تخف لزوجة زيت المكينه وزيت الجربوكس وتتوسع بعض المجاري في المحرك مع التسخين وذا علا كام اغلب المكانكيين

وبالتوفيق
FAHAD غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 09-15-2011   #5
عضو [ مساهم]
تاريخ التسجيل: Aug 2011
المشاركات: 311
التقييم: 121

مـجـمـوع الأوسـمـة: 1

وسام العضو الفعال



نوع السيارة : سوناتا
الموديل : 2006
اللون : لؤلؤي
الوكيل : الوعلان
افتراضي رد: تسخين السيـاره

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fahad مشاهدة المشاركة
الاحما افظل للسياره الا اذا كانت مدة الاطفاء قريبه من وقت التشغيل

بس اذا كانت كطفيه لوقت طويل صيف او شتاء الافظل انك تحمي لمدة خمس دقايق
منها تخف لزوجة زيت المكينه وزيت الجربوكس وتتوسع بعض المجاري في المحرك مع التسخين وذا علا كام اغلب المكانكيين

وبالتوفيق
حياك الله أخ فهد.
لو أحلتني إلى مصادر هؤلاء الميكانيكيين؟
لأن معلوماتي أيضاً تسند على ميكانيكيين، بل وعلى الشركات الصانعة للسيارات والمحركات!.
زيت المحرك يجب أن يكون خفيفاً في المحركات الحديثة. صيفاً وشتاءً.
ليش تحط زيت ثقيل وتنتظر خمس دقائق لتخفيفه؟ أنت في غنى عن هذه الدوشة، لو اتبعت العيار المناسب الذي أوصت به الشركة الصانعة.

كما أنه متعدد الدرجات. خفيف جداً في بدء التشغيل، ومناسب مع حرارة التشغيل.
كلما خف الزيت قلت فترة الجفاف الحرجة في بدء التشغيل.
الزيت الخفيف ينساب سريعاً داخل الممرات وأجزاء المحرك.
زيت القير خفيف خلقه. ومثله مثل زيت المحرك صالح للاستخدام في البرد والحر.
التعديل الأخير تم بواسطة العضيد ; 09-15-2011 الساعة 04:37 PM
العضيد غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
إضافة رد

الكلمات الدليلية (Tags - تاق )
السيـاره, تسخين


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع


الساعة الآن 09:55 PM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd diamond
:: جميع ما يتم طرحه من أراء ومنشورات وما يتم بيعه وشرائه عن طريق الموقع لسنى مسؤلين عنه ::