شبكة سيارات هيونداي العربية

تعليق 15 حتى الأن.

1. abdo Ali قال:

   4 يناير, 2014 الساعة 3:55 ص

   السﻻم عليكم ارجو ارسال الرقم اﻻصلى للحساس مسبب النتعة ورقم الزيت أنا صاحب محل بيع سيارات و قطع غيار سيارات كورية عشان اطلب القطعة من الشركة فى كوريا ادا كان لديكم القطعة اﻻصلية ابعث لنا السعر وكيف نتحصل عليها منكم أنا فى ليبيا

2. majed قال:

   4 يناير, 2014 الساعة 5:21 م

   السلام عليكم اخ احمد
   سيارتي توسان 2008
   الجير : جير توماتيك وجير عادي
   مواصفات خليجيه
   اربعه بستونات
   المشكله تظهر عند تغيير الجير من الثالث الى الرابع تظهر نتعه في الجير .
   وكذلك من الرابع للثالث تظهر نتعه .
   هل عندك تفسير للمشكله ؟؟؟

3. admin قال:

   5 يناير, 2014 الساعة 9:49 م

   كم ماشي على الزيت

4. جمال قال:

   26 مارس, 2015 الساعة 12:25 م

   ما مشكلة الحرارة الزائدة في قير السنتافي وخصوصاً في البر هذا عندما قرارة شراء سنتافي اخبروني اصحابي عن هذهي المشكلة ارجو الإفادة وشكرآ جزيلاً لكم

5. Waleed قال:

   21 أبريل, 2015 الساعة 2:10 م

   شباب انا عندي النترا ٢٠٠٦ فيها نتعه قوية من الثالث الى الرابع فحصت كل شيء فيها عند اكثر من مهندس وقالوا كل شيء سليم والى الحين ما ادري وش المشكلة

   تكفوووون اللي عنده حل يفيدنا

6. admin قال:

   29 أبريل, 2015 الساعة 1:26 م

   شيك على القير

7. admin قال:

   29 أبريل, 2015 الساعة 1:32 م

   يفضل تركبب مبرد قير اضافي

8. عبدالقادر قال:

   10 مايو, 2015 الساعة 11:34 م

   السلام عليكم
   عندي توسان ٢٠٠٥ فيها صوت من الخلف قالوا من الكرونا ( الدفرنس ) ومكلفه جدا هل هناك طريقه للتصليح وما هو نوع زيت الدفرنس ل هيونداي توسان ٢٠٠٥

9. عمر المالكي قال:

   20 مايو, 2016 الساعة 2:44 ص

   عندي سنتافي 2016 فيه نتعه من التغيره منه الاول للثاني وش الحل على انو ماشي 16 الف فقط

10. admin قال:

    31 مايو, 2016 الساعة 1:37 م

    طبيعيه تروح مع الايام وسببه بعدد النمر فتريجعه للنمر يسبب النتره

11. خالد قال:

    28 يونيو, 2017 الساعة 8:38 ص

    بالنسبة للنتعة مش دايما تكون من حساس الحرارة احيانا سولونيد او الرايش يكون مسكر مجرى الزيت فى الفلف بدى اسباب كتيرة لو جهاز الفحص ماكشف شى راى ان تفك البدى فالف وتنظف مجارى الزيت والسلونويدس باوسطة مغناطيس لازالة الرايش اما مشكلة سخونة القير او الكمبيو توماتيك فى البر والمناطق الساخنة الحل تركيب مروحة على مبرد الزيت او تركيب مبردين زيت مع مراوح خارجية وانتهت القضية دعواتكم لاخوكم خالد من ليبيا

12. صالح السويلم قال:

    16 أغسطس, 2017 الساعة 10:12 ص

    السلام عليكم ياخوان الي عنده حل لمشكلتي ياريت يفيدني
    انا صارت لي مشكله في القير وهو يمشي طبيعي وبعد
    فتريعلق على النمره الثالثه طبعن سيارتي اكسنت2012
    غيرت القير وظبطت بس طلعت لي مشاكل ثانيه سرعه
    في التبديل 2.ارفع رجلي عن الدواسة البنزين اشعر
    كاني ضارب فرامل على خفيف 3.طبلون السياره السرعه
    يعطيني زياده يعني امشي 100 والحقيقه 80 .
    علما اني غيرت القير مره ثانيه ونفس المشكل
    ارجو احد يفيدني الله يجزاكم خير

13. fuad قال:

    14 سبتمبر, 2017 الساعة 3:44 م

    عندي سوناتا 2006 ا وارد امريكا سته سلندر
    المشكله في القير مايجع للخلف وبعض الأحيان يمسك في الثالث

14. fuad قال:

    14 سبتمبر, 2017 الساعة 3:46 م

    عندي سوناتا 2006 ا وارد امريكا سته سلندر
    المشكله في القير مايرجع للخلف وبعض الأحيان يمسك في الثالث

15. وليد الوصابي قال:

    13 نوفمبر, 2017 الساعة 1:17 م

    لا موطبيعي انا جاتني هالنتعة وهي ماشية 20 الف والان نماشية 124الف ولا راحت تروح وترجع تعبت من هالسيارة والله المستعان وحسبنا الله ونعم الوكيل ..