شبكة سيارات هيونداي العربية

تعليق 31 حتى الأن.

1. يقول abdo Ali:

   4 يناير, 2014 الساعة 3:55 ص

   السﻻم عليكم ارجو ارسال الرقم اﻻصلى للحساس مسبب النتعة ورقم الزيت أنا صاحب محل بيع سيارات و قطع غيار سيارات كورية عشان اطلب القطعة من الشركة فى كوريا ادا كان لديكم القطعة اﻻصلية ابعث لنا السعر وكيف نتحصل عليها منكم أنا فى ليبيا

2. يقول majed:

   4 يناير, 2014 الساعة 5:21 م

   السلام عليكم اخ احمد
   سيارتي توسان 2008
   الجير : جير توماتيك وجير عادي
   مواصفات خليجيه
   اربعه بستونات
   المشكله تظهر عند تغيير الجير من الثالث الى الرابع تظهر نتعه في الجير .
   وكذلك من الرابع للثالث تظهر نتعه .
   هل عندك تفسير للمشكله ؟؟؟

3. يقول admin:

   5 يناير, 2014 الساعة 9:49 م

   كم ماشي على الزيت

4. يقول جمال:

   26 مارس, 2015 الساعة 12:25 م

   ما مشكلة الحرارة الزائدة في قير السنتافي وخصوصاً في البر هذا عندما قرارة شراء سنتافي اخبروني اصحابي عن هذهي المشكلة ارجو الإفادة وشكرآ جزيلاً لكم

5. يقول Waleed:

   21 أبريل, 2015 الساعة 2:10 م

   شباب انا عندي النترا ٢٠٠٦ فيها نتعه قوية من الثالث الى الرابع فحصت كل شيء فيها عند اكثر من مهندس وقالوا كل شيء سليم والى الحين ما ادري وش المشكلة

   تكفوووون اللي عنده حل يفيدنا

6. يقول admin:

   29 أبريل, 2015 الساعة 1:26 م

   شيك على القير

7. يقول admin:

   29 أبريل, 2015 الساعة 1:32 م

   يفضل تركبب مبرد قير اضافي

8. يقول عبدالقادر:

   10 مايو, 2015 الساعة 11:34 م

   السلام عليكم
   عندي توسان ٢٠٠٥ فيها صوت من الخلف قالوا من الكرونا ( الدفرنس ) ومكلفه جدا هل هناك طريقه للتصليح وما هو نوع زيت الدفرنس ل هيونداي توسان ٢٠٠٥

9. يقول عمر المالكي:

   20 مايو, 2016 الساعة 2:44 ص

   عندي سنتافي 2016 فيه نتعه من التغيره منه الاول للثاني وش الحل على انو ماشي 16 الف فقط

10. يقول admin:

    31 مايو, 2016 الساعة 1:37 م

    طبيعيه تروح مع الايام وسببه بعدد النمر فتريجعه للنمر يسبب النتره

11. يقول خالد:

    28 يونيو, 2017 الساعة 8:38 ص

    بالنسبة للنتعة مش دايما تكون من حساس الحرارة احيانا سولونيد او الرايش يكون مسكر مجرى الزيت فى الفلف بدى اسباب كتيرة لو جهاز الفحص ماكشف شى راى ان تفك البدى فالف وتنظف مجارى الزيت والسلونويدس باوسطة مغناطيس لازالة الرايش اما مشكلة سخونة القير او الكمبيو توماتيك فى البر والمناطق الساخنة الحل تركيب مروحة على مبرد الزيت او تركيب مبردين زيت مع مراوح خارجية وانتهت القضية دعواتكم لاخوكم خالد من ليبيا

12. يقول صالح السويلم:

    16 أغسطس, 2017 الساعة 10:12 ص

    السلام عليكم ياخوان الي عنده حل لمشكلتي ياريت يفيدني
    انا صارت لي مشكله في القير وهو يمشي طبيعي وبعد
    فتريعلق على النمره الثالثه طبعن سيارتي اكسنت2012
    غيرت القير وظبطت بس طلعت لي مشاكل ثانيه سرعه
    في التبديل 2.ارفع رجلي عن الدواسة البنزين اشعر
    كاني ضارب فرامل على خفيف 3.طبلون السياره السرعه
    يعطيني زياده يعني امشي 100 والحقيقه 80 .
    علما اني غيرت القير مره ثانيه ونفس المشكل
    ارجو احد يفيدني الله يجزاكم خير

13. يقول fuad:

    14 سبتمبر, 2017 الساعة 3:44 م

    عندي سوناتا 2006 ا وارد امريكا سته سلندر
    المشكله في القير مايجع للخلف وبعض الأحيان يمسك في الثالث

14. يقول fuad:

    14 سبتمبر, 2017 الساعة 3:46 م

    عندي سوناتا 2006 ا وارد امريكا سته سلندر
    المشكله في القير مايرجع للخلف وبعض الأحيان يمسك في الثالث

15. يقول وليد الوصابي:

    13 نوفمبر, 2017 الساعة 1:17 م

    لا موطبيعي انا جاتني هالنتعة وهي ماشية 20 الف والان نماشية 124الف ولا راحت تروح وترجع تعبت من هالسيارة والله المستعان وحسبنا الله ونعم الوكيل ..

16. يقول يحيى الغزواني:

    1 أغسطس, 2018 الساعة 2:04 م

    في طريقة سهلة للتخلص من النتعة (توسان تماتيك)
    أطفئ السيارة.. أخرج المفتاح ثم غير اتجاه المفتاح (أقلب المفتاح) أدخل المفتاح ولا تشغل السيارة حتى ينتهي جرس الحزام.. بعدها شغل السيارة.. طبعا السيارة كذا تتبرمج..
    هذه جربتها أنا ونجحت معي.. ورأيت أن يستفيد غيري..

17. يقول ربيع الشبعاني:

    5 أغسطس, 2018 الساعة 1:00 م

    فيه عندي نتعه بالسنتافي 2016 ادا مشيت 160 الى 170 تطلع تكه وعند رفع رجلي عن دواسه البنزين تسوي نتعه وقويه والسياره تمرين ويوم وديتها للوكاله قال السياره لسى جديده وقال تعال بعد ممشى السياره 80 الف كيلو ويوم رجعت لهم قال خل السياره تمشي 100 الف كيلو ويوم رجعت لهم قال انت زيت المكينه ماتجي تغير في الوكاله مره واحده من الى حول عشره الف فقط والسبب هم وما ادري ويش اسوي معهم

18. يقول مساعد:

    8 سبتمبر, 2018 الساعة 2:14 ص

    عندي مشكلة بسيارتي من نوع سنتافية ٢٠١٦ فيه نتعة بالقير اول ما امشي وهذي تظهر فقط بعد ما احرك السيارة بعد طول وقوف مثل اذا حركتها الصباح للدوام أو العودة منه أما إذا توني موقف وحركتها خلال مثلاً ساعة لا تظهر معي المشكله!! أمل افادتي

19. يقول مساعد:

    8 سبتمبر, 2018 الساعة 2:15 ص

    السيارة ماشية فوق الـ١٠٠ الف

20. يقول ربيع الشبعاني:

    18 ديسمبر, 2018 الساعة 1:06 م

    امل افادتي عن موضوعي ادا عندكم حل مع العلم رحت للوكاله قال حساس الفالف بدي والحين الدبل خرب طلع طقه وانا امشي كاني دست على بلك ومن بعدها الدبل حق السنتافي ودع العافيه وحسبي الله على وكالة هونداي وخاص الوعلان لابارك الله في راعيه واللي ورد الهونداي

21. يقول ربيع الشبعاني:

    18 ديسمبر, 2018 الساعة 1:11 م

    اخواني اللي عنده سنتافي من موديل 2013 الى 2018 وعنده نتعه بالقير حساس الفالف بدي يغيره قبل يوقع الفاس بالراس وادعو لي مع العلم ان قيمة الحساس 4000 الف ريال سعودي وتركيبه 750 ريال في الورشه وين وزارة التجاره نايمه في العسل من امن العقوبه اساء الادب وسلامتكم

22. يقول admin:

    27 فبراير, 2019 الساعة 6:55 م

    للأسف هذا عيب مصنعي واغلب السيارات زيت الدفرنس الخلفي يفضل تغييره كل ٤٠ الف أو ٦٠ الف

23. يقول ابو احمد:

    28 فبراير, 2019 الساعة 3:08 ص

    سيارتي توسان 2016 طلع فيها صوت طقطقه في المحرك. وضعف العزم وتغير صوت المحرك

24. يقول ابو احمد:

    28 فبراير, 2019 الساعة 3:16 ص

    اخواني نفس المشكله هذه في توسان 2016 غيرت الترس الذي فيه جنزير التيمن وغيرته وكاله وبعدها طلع صوت الطقطقه وتغير صوت السياره كامل وضعف عزمها ومالقي حل افيدوني الله يوفقكم

25. يقول admin:

    28 فبراير, 2019 الساعة 7:23 ص

    ايش كان زيتها اخوي ووين كنت تصينها

26. يقول admin:

    28 فبراير, 2019 الساعة 7:24 ص

    اللي غير لك الترس الوكاله او محل خارجي

27. يقول علي الجولان:

    14 مارس, 2019 الساعة 11:36 ص

    السلام عليكم
    سؤالي لهل الخيره. عندي اكسنت مديل 2014
    خرب القير بددقت سلف وهي واقفه عند ماشغلت سمعت صركه وطلع
    دخان ابيض وشتغلت السياره تمام ولاكن الكارثة القير ماعد يعشق
    كانه فاضي إيش مادري المشكله وسلامتكم الي لديه خبره يفيدنا

28. يقول admin:

    14 مارس, 2019 الساعة 6:57 م

    وعليكم السلام والرحمة
    نوع القير
    اخر مره بدلت زيت القير
    وياليت تحديد نوعه خل هو سي في تي او اتو او عادي

29. يقول ابو عمر:

    29 مارس, 2019 الساعة 11:28 ص

    السلام عليكم اخواني
    عندي سنتافي ٢٠١٥ شارنها من شخص قبل فتره وصارة عندي مشكله في القير .. السيارة ماشية ١٨٠٠٠٠
    المشكله الي فسيارة العزم بين سرعة ٢٠ الى ٤٠ تحس كأنها فيها تقطيع بسيط .. والمشكله الثانيه بعد فتره من سياقة السيارة بساعة او بساعة وشي تحس بنقزة او برفسة بسيارة رحت الوكالة قالولي امكن من الوال بدي واذا مراحت المشكله امكن من الكلكشات يعني تبديل الجير القير بالكامل ..ورحت عنهم الى الجراج قالي بدل ايل القيل امكن منه هوه المشكله ورحت بدلت ايل القير وطلع لونه اسود وريحته كريهه المهم جربت السيارة وردت نفس المشكله بشكل اخف من السابق يعني كانت النقرة او الرفسة الي احس فيا في السابق كانت واضحة بشكل كبير ومن بدلت ايل القير خفت المشكله وصات الرفسة بسيطة بس تنحس بسبب هزت السيارة وخصوصا بين السرعه من ٢٠ الى ٤٠ .. اتمنى الجواب على سؤوالي ومن ايش احتمال تكون المشكله

30. يقول admin:

    30 مارس, 2019 الساعة 7:21 ص

    وعليكم السلام والرحمه

    ممكن تقولي وش نوع زيت القير اللي تم تغييره

31. يقول ابويزن:

    25 سبتمبر, 2019 الساعة 8:06 م

    عندي نتعه لمن أهدي عند إشارة النترا 2012