شبكة سيارات هيونداي العربية

شبكة لمتابعة جديد ما يخص سيارات هيونداي و جينيسس بالشرق الأوسط


 

 

 

 

 

أكدت دراسة جديدة أجرتها مؤسسة البحوث الشهيرة جي دي باور أن الإطارات التي تعرف باسم run-flat ، والتي يمكن السير عليها لمسافة 80 كم دون نفخ في حالة تسرب الهواء منها أو تعرضها للقطع ، أكثر عرضة للاهلاك والاستبدال مقارنة بالإطارات التقليدية. ووفقاً لهذا التحليل ، فإن ثلث من اشتروا سيارة بإطارات run-flat في عام 2011 أو 2012 قاموا باستبدال إطار واحد علي الأقل بسبب انفجاره أو عدم قدرته علي مقاومة الانزلاق.

 

ومقارنة بذلك ، فإن 19% ممن اشتروا سيارات بإطارات تقليدية اضطروا لاستبدال أحد إطاراتها. وتستند هذه النتائج الي الاجابات التي قدمها أكثر من 30000 من مالكي السيارات ، الذين قاموا بشراء موديلات عام 2011 أو 2012 ، وقاموا باستخدام سياراتهم بالاعتماد علي إطاراتها الأصلية. وقد أشارت الدراسة الي أن أكثر المشكلات شيوعاً بسبب ذلك هي الثقوب ، المخاطر في الطرق ، زيادة الضوضاء الناتجة من الإطار علي الطريق والتسرب البطيء للهواء. وقد وصلت جي دي باور الي استنتاج مفاده أن 728 من ملاك السيارات الفاخرة بإطارات run-flat كانوا راضين عن سياراتهم وإطاراتهم ، وذلك مقارنة بـ 739 من ملاك السيارات الفاخرة المزودة بإطارات تقليدية كانوا راضين عن سياراتهم وإطاراتهم. أما بالنسبة لسيارات الأداء ، فإن 665 من ملاك هذه السيارات كانوا راضين عن إطاراتهم الـ run-flat ، فيما كان 732 من ملاك هذه السيارات راضين عن إطاراتهم التقليدية.


  • RSS
  • Delicious
  • Digg
  • Facebook
  • Twitter
  • Linkedin
  • Youtube

الأكثر قراءة

توجيهات لمن أراد تغيير زيت القير

    توجيهات لمن أراد تغيير زيت القير 1- يجب اختيار زيت القير ...

إطرح مشكلتك

صفحه خاصه لطرح مشاكل سيارات هيونداي الميكانيكية والكهربائيه ...

موقع يقوم بعرض زيت المحرك والقير وا

بسم الله الرحمن الرحيم كاتب الموضوع ( أحمد الغامدي) السلام عليكم ورحمة ...

عروض المجدوعي على سيارات هيونداي

عرض هيونداي المجدوعي؟!! سنتين بدون هامش ربح. تفضل بزيارة اقرب فرع للهيونداي ...