شبكة سيارات هيونداي العربية

شبكة لمتابعة جديد ما يخص سيارات هيونداي و جينيسس بالشرق الأوسط


 

 

 

 

 

أكدت دراسة جديدة أجرتها مؤسسة البحوث الشهيرة جي دي باور أن الإطارات التي تعرف باسم run-flat ، والتي يمكن السير عليها لمسافة 80 كم دون نفخ في حالة تسرب الهواء منها أو تعرضها للقطع ، أكثر عرضة للاهلاك والاستبدال مقارنة بالإطارات التقليدية. ووفقاً لهذا التحليل ، فإن ثلث من اشتروا سيارة بإطارات run-flat في عام 2011 أو 2012 قاموا باستبدال إطار واحد علي الأقل بسبب انفجاره أو عدم قدرته علي مقاومة الانزلاق.

 

ومقارنة بذلك ، فإن 19% ممن اشتروا سيارات بإطارات تقليدية اضطروا لاستبدال أحد إطاراتها. وتستند هذه النتائج الي الاجابات التي قدمها أكثر من 30000 من مالكي السيارات ، الذين قاموا بشراء موديلات عام 2011 أو 2012 ، وقاموا باستخدام سياراتهم بالاعتماد علي إطاراتها الأصلية. وقد أشارت الدراسة الي أن أكثر المشكلات شيوعاً بسبب ذلك هي الثقوب ، المخاطر في الطرق ، زيادة الضوضاء الناتجة من الإطار علي الطريق والتسرب البطيء للهواء. وقد وصلت جي دي باور الي استنتاج مفاده أن 728 من ملاك السيارات الفاخرة بإطارات run-flat كانوا راضين عن سياراتهم وإطاراتهم ، وذلك مقارنة بـ 739 من ملاك السيارات الفاخرة المزودة بإطارات تقليدية كانوا راضين عن سياراتهم وإطاراتهم. أما بالنسبة لسيارات الأداء ، فإن 665 من ملاك هذه السيارات كانوا راضين عن إطاراتهم الـ run-flat ، فيما كان 732 من ملاك هذه السيارات راضين عن إطاراتهم التقليدية.


  • RSS
  • Delicious
  • Digg
  • Facebook
  • Twitter
  • Linkedin
  • Youtube

الأكثر قراءة

توجيهات لمن أراد تغيير زيت القير

    توجيهات لمن أراد تغيير زيت القير 1- يجب اختيار زيت القير ...

إطرح مشكلتك

صفحه خاصه لطرح مشاكل سيارات هيونداي الميكانيكية والكهربائيه ...

عروض المجدوعي على سيارات هيونداي

عرض هيونداي المجدوعي؟!! سنتين بدون هامش ربح. تفضل بزيارة اقرب فرع للهيونداي ...

موقع يقوم بعرض زيت المحرك والقير وا

بسم الله الرحمن الرحيم كاتب الموضوع ( أحمد الغامدي) السلام عليكم ورحمة ...