هيونداي ايكوس ليموزين

ايكوس هي في الواقع أقدم من السيارة

كثير من الناس جدا خارج كوريا الجنوبية تحقيق. السيارة التي لدينا في الولايات المتحدة هو في الواقع الجيل الثاني من ايكوس، التي لاول مرة هنا بعد عام من بدايتها الكورية.

تم بناء الجيل الأول من السيارة في عام 1999 كجهد مشترك بين شركة هيونداي و ميتسوبيشي .

تم بيع ايكوس أساسا في كوريا وإصدار ميتسوبيشي، والمعروفة باسم Proudia، وتباع بشكل رئيسي في اليابان، على الرغم من وبيعت أيضا هيونداي-أشر السيارات في الصين والشرق الأوسط. بنيت أيضا نسخة ليموزين للسوق الكورية، وقد تم منحه للالمؤسف الكرامة ميتسوبيشي اسم على النسخة السوق اليابانية.

لاول مرة في الجيل الثاني من السيارة في عام 2009،

والسيارة الجديدة لديها شيء تقريبا مشتركة مع سيارة قديمة وبصرف النظر عن الاسم.

للجيل الثاني، بدأت شركة هيونداي بناء نسخة الليموزين على الفور بعد لاول مرة،

وبنيت أول ليموزين ايكوس قبل شاهدنا ايكوس العادية الأولى في الولايات المتحدة لبيع.

وقد تبرعت أول من البيت الأزرق (حرفيا “جناح من البلاط الأزرق”، والمعروفة أيضا باسم “البيت الأزرق”، مقر إقامة الرئيس الكوري الجنوبي) للاستخدام من قبل الرئيس. من هذه النقطة، وهيونداي تتطلع إلى توسيع أعمالها في الخارج بشكل كبير وبدأت ايكوس في الولايات المتحدة في عام 2010

هو علامة على مدى بعيد، وليس فقط ايكوس، ولكن صناعة السيارات الكورية بأكملها قد حان أخيرا.

لتكون منافسة ضد الماركات التي تم بناء سيارات مدرعة لعقود، والحصول على خدمة Hyundais مدرعة رؤساء الدول والأمين العام للأمم المتحدة التي ليست شيئا كثيرا من الناس كان يتوقع أن يرى كل ما يحدث لا منذ فترة طويلة.

وايكوس هي أول سيارة مدرعة لقد بنيت في كوريا، ولكن على افتراض أن الصناعة لا تزال مساره التصاعدي، لا يوجد سبب للاعتقاد أنه سيكون الاخير –